B'mod ġenerali, it-tajers se jkollhom ukoll marka tal-pressjoni tat-tajer, li tindika l-pressjoni massima tat-tajer li t-tajer jista 'jaċċetta. Skond il-prinċipju ta 'espansjoni u kontrazzjoni termali, jista' jiġi aġġustat bi {{0}}.1-0.2 inqas mill-valur normali fis-sajf u 0.1-0.2 ogħla mill-valur normali fix-xitwa. Il-valur normali hawnhekk huwa meħtieġ biex jirreferi għall-manwal tal-karozza. Fix-xitwa, huwa aħjar li s-sid dejjem issolvi l-inklużjonijiet fil-wiċċ ta 'barra, inkella d-debris b'saħħtu jibqa' fil-wiċċ ta 'barra u jikkawża li t-tajer jinqasam.
Il-pressjoni tat-tajers ġeneralment tkun bejn 2.2-2.4 kPa fis-sajf għandha tkun normali, u fir-rebbiegħa madwar 20 grad ġeneralment iżżomm il-pressjoni tat-tajer f'2.3-2.5 kPa, iżda biż-żieda gradwali f' temperatura tal-arja u temperatura tat-triq, vjaġġar b'veloċità għolja jew fuq distanzi twal, il-pressjoni tat-tajers hija sempliċi ħafna biex togħla, u sempliċement tikkawża titqib, għas-sigurtà, f'dan il-mument għandha tipparkja biex tnaqqas il-pressjoni.
Fis-sajf, it-temperatura tat-triq tista 'tilħaq 60-70 gradi Celsius, u jekk il-pressjoni tat-tajer tkun għolja wisq meta l-karozza tkun qed issuq fit-triq, huwa faċli li tittaqqab it-tajer jekk tmiss il-parti rqiqa tat-tajer. Għalhekk, huwa aħjar għas-sedan li żżomm pressjoni tat-tajer ta '2.2 kPa.
Jekk il-pressjoni tat-tajer hija għolja wisq, iż-żona ta 'kuntatt bejn it-tajer u l-art titnaqqas, il-pressjoni u l-ilbies aċċettati mill-erja tal-unità se jiżdiedu drastikament, u l-brejk se jkun barra mill-kontroll, u l-isporġenza jew depressjoni fuq il- l-art se tisplodi, tagħmel ħsara lis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza, u r-rikba tkun skomda.